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753.Plus d’information
Notre recherche porte sur la signification des conflits concernant les grandes infrastructures publiques de transport en France. Nous analysons ces contestations comme la résistible constitution d'un réseau d'expertise associative. Les associations tentent de développer une stratégie de contre-expertise (au sens large) dans le champ des transports. Cette stratégie experte est enrichie par une seconde, plus pragmatique, de saisie d'opportunités environnementales.
Mots-clés : associations de défense de l'environnement, infrastructure de transport, politiques à boîte noire, montée en généralité, mobilisation territoriale, milieu associé, dispositif de participation, contre-expertise associative, saisie d'occasions, Environmental protection associations, transport infrastructures, black box policies, Increasing generalisation, territorial mobilisation, associated space, participatory device, counter-assessment by associations, seizure of opportunities
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754.Plus d’information
En France, la mise en place des plans de développement des services à la personne et les récentes lois de décentralisation ont conduit à un double mouvement : l'introduction d'une concurrence dans un secteur jusque-là caractérisé par des monopoles territoriaux, et la départementalisation des activités qui rendent les conseils généraux incontournables. La pérennité des associations les plus fragiles est aujourd'hui en question dans ce contexte concurrentiel, et l'enjeu réside dans la structuration d'un véritable pouvoir de négociation visant à rééquilibrer les rapports de force. Cet article met en évidence le fait que les associations tendent à développer des comportements organisationnels innovants pour construire leur pouvoir de négociation. On observe ainsi l'émergence de stratégies de réseaux fondées selon les cas sur des alliances formelles ou informelles, ainsi que des stratégies de croissance externe s'appuyant sur un subtil maillage du territoire.
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