Industrial Change in Old Port Areas, the Case of the Port of Toronto

Abstract

L'association classique entre les ports et les industries doit être réexaminée. Traditionnellement, les industries situées dans les zones portuaires étaient dépendantes du fonctionnement du port lui-même, des navires, et des marchandises transportées par ces navires. Récemment, par suite de changements technologiques, la zone située à proximité des quais centraux a vu apparaître des usages résidentiel, récréationnel, commercial et institutionnel, alors que de nouvelles industries ont été attirées par les vieilles zones portuaires qui sont contiguës. Ces nouvelles industries ont un rôle tout différent, car elles sont associées aux fonctions de la ville elle-même. Elles comprennent les industries associées au marché urbain régional, les industries nuisibles pour l'environnement et les industries étroitement dépendantes de la main-d'oeuvre. Beaucoup d'industries dépendant directement du port ont émigré dans les zones situées en aval ou dans des sites d'eau profonde à proximité d'espaces vacants. Ces changements sont illustrés à l'aide du cas du port de Toronto et de l'exemple de quelques grandes villes portuaires canadiennes.

Keywords:

• Industries,
• ports,
• développement urbain,
• changements technologiques,
• villes portuaires canadiennes,
• Toronto

Résumé

The classical association of ports with industry needs revising. Traditionally, industry in the port area was concerned with the port operation itself, with ships, and with the cargoes transported by the ships. In recent years, as a result of technological changes, land use in the central water-front has tended to switch into residential, recreational, commercial and institutional uses, while new industries have been attracted to the adjacent old port-areas. These new industries have an entirely different role, being much more closely tied to the function of the city itself. They include: industry oriented to serving the local urban market; noxious industry; and labour-oriented industry. Many port-related industries are now located downriver or at deep-water greenfield locations where extensive sites are available. The illustration of these changes is presented with a case study of Toronto and the example of some major Canadian port cities.

Mots-clés:

• Industry,
• ports,
• urban development,
• technological change,
• Canadian port cities,
• Toronto