ror.org/00y3hzd62
Abstracts
Résumé
Mis en service en 2018, le port de Kribi au Cameroun est un exemple de grand projet d’infrastructures initié par un État africain pour moderniser son économie. La région de Kribi, située au sud-ouest du pays, a ainsi été affectée par de grands travaux dans une zone localisée en bordure du Golfe de Guinée. Cet article vise à comprendre les impacts sociaux reliés au port, en particulier les effets du programme de relocalisation de villages. À cette fin, nous avons effectué une série d’entrevues en 2021 afin de saisir les bouleversements vécus par les populations ciblées. Nos résultats démontrent que le programme de relocalisation a connu d’importantes difficultés : consultations limitées, indemnisations entachées d’irrégularités et nouveaux sites villageois inhabités. Une large part de ces insuccès s’explique par le fait d’avoir ignoré les perceptions et les représentations des populations.
Mots-clés :
- Grands projets,
- impacts sociaux,
- représentations spatiales,
- relocalisations,
- Kribi
Abstract
Commissioned in 2018, the port of Kribi in Cameroon is an example of a major infrastructure project initiated by an African state to modernize its economy. The Kribi region, which is located in the south-west of Cameroon, has been affected by major works in an area located along the Gulf of Guinea. This paper aims to understand the social impacts related to the port, in particular the effects of the settlement relocation program. To this end, we conducted a series of interviews in 2021 to understand the upheaval experienced by the targeted populations. Our results show that the relocation programme has faced significant challenges: limited consultations, flawed compensation, and new uninhabited village sites. Most of the impacts can be explained by a process which neglected the populations environment perceptions.
Keywords:
- Megaprojects,
- social impacts,
- environment perceptions,
- relocations,
- Kribi
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