Dynamique d’occupation du sol des zones humides urbanisées de Dakar (Sénégal) de 1942 à 2014

Résumé

L’étude est une analyse de la dynamique spatiale de l’occupation du sol des zones humides (Niayes) de Dakar de 1942 à 2014 par l’utilisation d’outils de la géomatique. Nous avons exploité les photographies aériennes des années 1942, 1966 et 1978 et les images satellitaires des années 2003 et 2014 pour une cartographie de l’occupation du sol. Les résultats d’analyse montrent que la grande sécheresse des années 1970 a modifié l’hydrologie des Niayes et entraîné une régression des zones inondables. La surface de ces dernières varie de 35,84 % en 1942 à 5,44 % en 2003. À partir de 2003, l’urbanisation accrue de la zone a réduit progressivement la superficie qui était occupée par les Niayes bien que l’eau ait progressé de 9,25 % en 2014. À cette date, le bâti prédominait à 37,27 % dans la zone au détriment des surfaces nues, de l’eau et surtout de la végétation. La densification du réseau routier constitue le principal facteur de fragmentation des Niayes et la principale porte d’entrée à leur occupation.

Mots-clés :

• zone humide,
• « Niayes »,
• cartographie,
• dynamique spatiale,
• occupation du sol,
• géomatique,
• Sénégal

Abstract

The study is an analysis of the land cover spatial dynamics of the wetlands (Niayes) of Dakar from 1942 to 2014 by the use of geomatic tools. We used the aerial photographs of the years 1942, 1966 and 1978 and the satellite images of the years 2003 and 2014 to establish land-cover maps. The results of the analysis show that the big drought of the 1970s affected the hydrology of the Niayes and brought a decrease in the extent of the flood-prone areas. The surface of the latter varied from 35.84 % in 1942 to 5.44 % in 2003. From 2003, the increased urbanization of the area gradually reduced the area that used to be covered by the Niayes although flooded areas rose by 9.25% in 2014. At that time, the built-up area prevailed with 37.27% at the expense of bare areas, waters surfaces, and especially woodlands. The densification of the road network is the major driver of the fragmentation of the Niayes and the main entryway to their occupation.

Keywords:

• wetlands,
• “Niayes”,
• cartography,
• spatial dynamics,
• land-cover,
• geomatics,
• Senegal