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Cahiers de géographie du Québec

Volume 62, numéro 177, décembre 2018 Le droit à la ville : les personnes immigrantes dans l’espace urbain Sous la direction de Sonia Ben Soltane, Luisa Veronis et Jill Hanley

Sommaire (22 articles)

Note liminaire

  1. Le droit à la ville : les personnes immigrantes dans l’espace urbain

    Sonia Ben Soltane, Luisa Veronis et Jill Hanley

    p. 369–375

    Notice

  1. Adopter une approche intersectionnelle pour comprendre les géographies subjectives de l’accès au logement : expériences résidentielles des familles de nouveaux arrivants francophones dans l’agglomération transfrontalière d’Ottawa-Gatineau

    Chloé Reiser

    p. 377–391

    Notice

    Résumé

    FR :

    Le but de cet article est d’examiner l’influence des marqueurs d’identité et de leurs intersections sur l’expérience résidentielle des familles de nouveaux arrivants francophones à Ottawa-Gatineau, agglomération bilingue et seule région métropolitaine de recensement au Canada divisée par une frontière interprovinciale. En effet, si ces familles comptent parmi les ménages les plus vulnérables en matière de logement dans la région de la capitale nationale, les différences entre les trajectoires résidentielles au sein du même groupe nous poussent à explorer les combinaisons uniques qui se produisent et qui varient en fonction du contexte géographique et temporel. Une attention particulière sera accordée au rôle de l’espace et à l’action d’autres facteurs que la classe, le genre, le sexe, ou la race dans ces combinaisons. À travers une approche de géographie féministe intersectionnelle, cette étude exploratoire est appuyée sur des entretiens semi-directifs réalisés avec des intervenants communautaires, ainsi qu’avec des familles immigrantes francophones, dans les deux municipalités.


    EN :

    The aim of this paper is to examine the role of identity markers and their intersections in the residential experiences of Francophone newcomer families in Ottawa-Gatineau, a bilingual city and the only census metropolitan area in Canada divided by an interprovincial border. While these families are among the most vulnerable households in the National Capital Region, the differences in residential trajectories within the same group led us to explore the unique combinations of identity markers that occur and vary depending on the geographical and temporal context. Attention will be paid to the influence of space in these combinations and to identifying markers other than class, gender and race. Taking an intersectional feminist approach, this exploratory study relied on qualitative methods, specifically semi-structured interviews with government and community sector representatives, as well as with Francophone immigrant families in both municipalities.


    ES :

    En este artículo examinamos la influencia de los señaladores de identidad y de sus confluencias sobre la experiencia residencial de familias francófonas recién llegadas a Ottawa – Gatineau, aglomeración bilingüe y única región metropolitana (empadronamiento canadiense), dividida por una frontera inter-provincial. Efectivamente, si esas familias figuran entre los hogares más frágiles cuanto al alojamiento en la región de la capital nacional, las diferencias entre las trayectorias residenciales del mismo grupo, nos hacen explorar las combinaciones particulares que varían según el contexto geográfico y temporal. Se tomaran particularmente en cuanta el rol del espacio y de los factores como el género, el sexo o la raza, en acuerdo a sus combinaciones. Según el enfoque de la Geografía feminista interseccional, esta exploración se basa en entrevistas semidirigidas con trabajadores sociales comunitarios y con familias inmigrantes francófonas, en las dos municipalidades.

  2. Trouver un emploi pour une personne réfugiée : les dimensions de l’accueil : perspectives d’intervenants du communautaire et de personnes réfugiées

    Marie-Jeanne Blain, Roxane Caron et Marie-Claire Rufagari

    p. 393–407

    Notice

    Résumé

    FR :

    Travailler, étudier, se sentir accueilli sont des dimensions centrales des processus d’intégration. La question du droit à la ville des personnes immigrantes est abordée sous l’angle de l’hospitalité et de l’accueil, soit la place accordée aux personnes réfugiées, illustrée à partir du cas de l’emploi. Le Québec a accueilli plus de 26 000 réfugiés entre 2011-2015. En raison des défis particuliers auxquels ils sont confrontés (trajectoires prémigratoires, langue étrangère, niveau de scolarité), nous visons, avec cette recherche-action, à mieux comprendre les processus d’intégration professionnelle de ces réfugiés et les ressources en employabilité qui sont impliquées. À cette fin, nous avons rencontré 17 intervenants du milieu communautaire et 14 personnes réfugiées à Montréal et dans des villes d’autres régions. Au coeur des entrevues, l’accueil est apparu comme une dimension fondamentale, tant du point de vue des personnes réfugiées que des intervenants. Dans cet article, nous explorons en quoi cet accueil est une porte d’entrée pour le vivre-ensemble, abordé à travers l’emploi, mais touchant plus largement la vie sociale.


    EN :

    Working, studying, and feeling welcomed are central dimensions of the integration process. We discuss the issue of immigrants rights to the city from the point of view of hospitality, i.e. the place given to refugees, as illustrated by the case of employment. Quebec welcomed more than 26,000 refugees between 2011 and 2015. Given that refugees may face particular challenges (pre-migratory trajectories, language barrier, level of education), this action research aims to better understand their professional integration and the employability resources involved in this process. To achieve this, we met with seventeen community workers and fourteen refugees in Montreal and in other cities in the province of Quebec. Hospitality has emerged as a fundamental dimension during the interviews, from the points of view of both the refugees and the community workers. This article explores how hospitality is a gateway to living together, specifically through employment, but more broadly through social life.


    ES :

    Trabajar, estudiar, se sentir acogido constituyen dimensiones centrales del proceso de integración. El asunto del derecho a la ciudad reconocido a las personas inmigrantes es tratado aquí desde el ángulo de la hospitalidad y de la recepción, es decir, cual es el lugar que se asigna a las personas refugiadas con el empleo. La Provincia de Quebec recibió más de 26 000 refugiados entre los años 2011 y 2015. Teniendo en cuenta los desafíos particulares que ellos confrontan (trayectorias pre-migratorias, lengua extranjera, escolaridad), intentamos comprender mejor los procesos de integración profesional de esos refugiados, así como los recursos de empleo movilizados. En nuestro proceso de investigación-acción hemos encontrado 17 trabajadores sociales comunitarios y 14 refugiados, tanto en Montreal como en ciudades regionales. La recepción ocupa el lugar central de las entrevistas como dimensión fundamental, tanto desde el punto de vista de las personas refugiadas que de los trabajadores sociales. En este artículo exploramos cómo la cualidad de la recepción o acogida es la puerta de entrada para el convivir, tratado a partir del empleo, pero desbordando hacia la vida social.

  3. Transportation and temp agency work: Risks and opportunities for migrant workers

    Jill Hanley, Manuel Salamanca Cardona, Mostafa Henaway, Lindsay Larios, Nuha Dwaikat Shaer, Sonia Ben Soltane et Paul Eid

    p. 409–422

    Notice

    Résumé

    EN :

    Access to transportation has long been recognized as key to people’s employment outcomes. Being able to get to work affordably, safely and on time makes all the difference in terms of job security and satisfaction. Recently, the rise of temporary placement agencies, especially as a gateway into the labour market for many newcomers to Canada, raises new questions. In this article, we present the findings of a 3-year longitudinal study that followed 42 (im)migrant temp agency workers in 5 sectors to explore the trajectory of their experiences. We analyze the role of transportation within their employment and make the argument that access to transportation—and especially the lack of it—is an important factor in temp agencies’ control and exploitation of workers. At the same time, those seeking to help workers can look into their work commute as a place of intervention.


    FR :

    L’accès au transport est depuis longtemps reconnu comme un élément-clé dans l’expérience du travail. Pouvoir se rendre au boulot à bon prix, à l’heure et de façon sécuritaire fait toute la différence en termes de sécurité d’emploi et de satisfaction au travail. L’augmentation récente du nombre d’agences de placement temporaire, en particulier comme porte d’entrée sur le marché du travail pour les nouveaux arrivants au pays, soulève de nouvelles questions. Nous présentons ici les résultats d’une étude longitudinale sur 3 ans au cours de laquelle nous avons suivi 42 travailleurs (im)migrants placés par de telles agences dans 5 secteurs d’emploi, afin d’explorer la trajectoire de leurs expériences. Nous analysons le rôle qu’a joué le transport dans leur emploi et soumettons que l’accès au transport – particulièrement le manque d’accès – constitue un facteur important dans le contrôle et l’exploitation des travailleurs par les agences. En même temps, nous suggérons que le transport vers le lieu de travail et retour peut s’avérer une cible opportune d’intervention pour ceux qui souhaitent aider les travailleurs.


    ES :

    Se admite, desde hace mucho tiempo, que la accesibilidad al transporte es un elemento clave en la experiencia laboral. Poder llegar a la obra fácilmente, a tiempo y en seguridad asienta la diferencia entre la seguridad de empleo y la satisfacción en el trabajo. El incremento reciente de agencias de empleo temporario, particular puerta de entrada al mercado de trabajo para los recién llegados al país, crea nuevos problemas. Presentamos aquí los resultados de tres años de un estudio longitudinal, donde hemos seguido la trayectoria de 42 trabajadores (in)migrantes contratados por dichas agencias, en cinco sectores de empleo, con el fin de explorar sus experiencias. Analizamos el rol que tuvo el transporte en el empleo y sostenemos que la accesibilidad al transporte – particularmente la inaccesibilidad – constituye un factor importante en el control de la explotación de los trabajadores por las agencias. Así mismo, sugerimos que el transporte para ir, como para volver del lugar de trabajo podría ser una ocasión oportuna para intervenir, si se desea ayudarles.

Articles courants

  1. Explorer les mondes du risque dans la métropole São Paulo

    Jacques Lolive et Cintia Okamura

    p. 423–443

    Notice

    Résumé

    FR :

    Comment vivre dans l’immense métropole du Brésil qu’est São Paulo, où les risques sont omniprésents ? Comment restituer la diversité des situations de risque où se trouvent plongés les habitants ? Comment analyser ce que vivre avec le risque veut dire, en restituant l’expérience des habitants et leur capacité d’action ? Pour commencer à répondre à ces questions, nous utiliserons la théorie des mondes sociaux afin d’analyser trois situations de risque emblématiques de villes faisant partie de la métropole : Cajamar, une ville industrielle déstructurée composée de favelas ; São Sebastião, une ville littorale sous l’emprise du plus grand terminal pétrolier d’Amérique du Sud ; et le Condominío Barão de Mauá, un ensemble résidentiel construit sur une zone contaminée. Notre recherche révèle un processus contradictoire. D’une part, le risque façonne un milieu de vie qu’il dégrade souvent. D’autre part, les efforts multiformes des habitants se déploient pour maintenir et développer l’habitabilité d’un milieu de vie transformé par la production sociale des risques.


    EN :

    How can one live in the immense São Paulo metropolis where risks are omnipresent? How can one restore the diversity of risky situations experienced by the residents? How can one analyze what living with risk means by emphasizing inhabitants’ experience and agency? To begin to answer these questions, we will use the social worlds theory to analyze three emblematic risk situations of cities within the metropolis: Cajamar, an unstructured industrial city composed of favelas; São Sebastião, a coastal town dominated by the first oil terminal in South America; and Condominío Barão de Mauá, a residential complex built on a contaminated area. Our research reveals a contradictory process. Risk shapes the living environment and degrades it more often than not. Meanwhile, residents make multifaceted efforts to maintain and develop the livability of that environment which has been transformed by the social production of risk.


    ES :

    ¿Cómo vivir en la inmensa metrópolis brasileña, San Pablo, donde los riesgos son omnipresentes? ¿Cómo restablecer la diversidad de situaciones de riesgo en las que están enterrados sus habitantes? ¿Cómo analizar lo que vivir con riesgo significa, restituyendo la experiencia y la capacidad de acción de los habitantes? A fin de responder a esas preguntas, utilizaremos la teoría de los mundos sociales para analizar tres situaciones de riesgo simbólicas de las ciudades que hacen parte de la metrópolis: Cajamar, ciudad industrial desorganizada compuesta de favelas; San Sebastián, ciudad litoral sometida a la más grande terminal petrolera de América del Sur y, el condominio Barao de Mauá, conjunto residencial construido en zona contaminada. Nuestra investigación muestra un proceso contradictorio. Por un lado, el riesgo configura un medio de vida que a menudo se degrada. Por otro, los esfuerzos multiformes de los habitantes se despliegan para mantener y desarrollar la habitabilidad de un medio de vida transformado por la producción social de riesgos.

  2. Enjeux et instruments d’une politique urbaine, le logement évolutif comme alternative au quartier précaire de Sidi-Harb d’Annaba (Nord-Est Algérien)

    Hayet Mebirouk

    p. 445–458

    Notice

    Résumé

    FR :

    S’inscrivant dans une dynamique d’inclusion, le site de Sidi-Harb, un bidonville situé à l’ouest de la ville d’Annaba, a bénéficié en 1994 du programme Résorption de l’habitat précaire (RHP), avec un projet de 500 logements évolutifs destinés à améliorer la qualité de vie des habitants par l’accès à la propriété et l’acquisition d’un cadre de vie viable. Sous l’impulsion du financement de la Banque mondiale, ce programme a introduit des innovations dans le domaine d’action par l’adoption de plusieurs techniques d’intervention : relogement, prévention et restructuration à travers la réhabilitation des infrastructures et la régularisation de la situation foncière. Ainsi, notre objectif dans cet article est de décrypter les modalités d’intervention sur le site pour ensuite vérifier si ce programme répond à une intégration urbaine en traduisant les attentes des populations concernées, ou s’il s’agit simplement d’une opération de régularisation en porte-à-faux avec la réalité socio-urbaine.


    EN :

    Sidi-Harb is a shantytown located in the west of Annaba city. In 1994, in accordance with inclusion dynamics, Sidi-Harb benefited from the Resorption of Precarious Habitat program (RPH), a project of 500 progressive housing units intended to improve the quality of life of the residents by giving them access to affordable housing, as well as to a viable living environment. Funded by the World Bank, the RPH program introduced innovations through the adoption of various techniques of intervention: rehousing, prevention, reorganization through the rehabilitation of infrastructures in under-equipped neighbourhoods and regularization of the land situation. Consequently, the objective of this article is to decipher the means of interventions on the site to verify if this program satisfies the criteria of urban integration by echoing the expectations of the population involved or if it is simply an operation of regularization out of sync with the socio-urban reality.


    ES :

    Dentro de una dinámica de inclusión, el sitio de Sidi-Hard, barrio pobre al oeste de la ciudad de Annaba, benefició en 1994 de un programa de disminución de la vivienda precaria (RHP). El proyecto consistía en 500 viviendas evolutivas destinadas a mejorar la calidad de vida de los habitantes mediante el acceso a la propiedad y a un ambiente de vida habitable. Con el impulso del financiamiento de Banco Mundial, ese programa ha insertado innovaciones en el campo de acción, gracias a la adopción de varias técnicas de intervención: realojamiento, prevención y restructuración por la rehabilitación de infraestructuras y la regulación de la propiedad. En este artículo elucidamos las modalidades de intervención en el terreno para luego verificar si tal programa responde a una integración urbana traduciendo las expectativas de las poblaciones interesados o si se traa simplemente de una operación de falsa regularización, en vilo con la realidad socio-urbana.

Comptes rendus bibliographiques

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    Notice

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    Notice

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    Notice

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    Notice

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  9. FLEURET, Sébastien (2017) Construction locale de la santé. Études de cas internationaux et réflexions sur la situation française. Paris, Éditions Matériologiques, 72 p. (ISBN 978-2-37361-116-8)

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    El Hadji Malick Ndiaye

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    Dominique Royoux

    p. 472–473

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    André Joyal

    p. 473–475

    Notice

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    Notice

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    André Joyal

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    Matthieu Noucher

    p. 478–479

    Notice

  16. MELGAÇO, Lucas et PROUSE, Carolyn (dir.) (2017) Milton Santos: A pioneer in critical geography from the global South. Londres, Springer, 165 p. (ISBN 978-3-31953-825-9)

    João Carlos Carvalhaes dos Santos Monteiro

    p. 480–481

    Notice

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