Résumés
Résumé
L’objectif de la recherche était de déterminer l’incidence des transports scolaires sur les niveaux et les variations de l’attention et du sommeil nocturne de 31 élèves de 7 - 8 ans. L’attention a été mesurée par des tests de barrage de nombres et de figures et une grille standardisée a été remplie par les familles jour après jour du lundi au dimanche afin d’étudier le sommeil. Les épreuves sont passées collectivement, à raison de quatre passations par jour du lundi au vendredi (9h00, 11h30, 13h30 et 16h00). Le mode de transport n’a pas eu d’incidence sur les performances attentionnelles et sur le sommeil nocturne. Les profils journaliers et hebdomadaires obtenus étaient conformes aux profils attendus pour les enfants de cet âge. Les résultats suggéraient le concours de différents synchroniseurs socio-écologiques pour limiter l’effet de l’usage des transports scolaires constatés dans des travaux précédents. Les durées de déplacement et l’aménagement du temps scolaire ont permis de préserver une amplitude de la journée de l’enfant à un seuil acceptable. La synchronisation induite par la famille et par l’aménagement du temps scolaire est également à prendre en compte dans le maintien et la régularité des durées de sommeil de l’enfant.
Mots-clés :
- variations,
- attention,
- sommeil,
- transports scolaires,
- synchroniseurs
Abstract
The aim of this research was to study the effect of school transport on the levels of and variations in attention and sleep in 31 seven to eight year-old pupils. The attention level was measured using number and picture cancellation tests and the tests were taken collectively with four sittings per day from Monday to Friday (9.00 am, 11.30 am, 1.30 pm and 4.00 pm). To study sleep patterns the families filled in a standardised question grid from Monday to Sunday.
The method of transport had no effect on either attention levels or sleep. The daily and weekly profiles obtained corresponded closely to those expected for children of this age group. The results would suggest a combination of different socio-ecological synchronisers which limit the school transport effect observed in previous studies. Journey times and adjustments in school hours have enabled the length of the children's day to remain acceptable. Synchronisation effects resulting from family life and modifications of school hours should also be considered when looking at the length and regularity of children's sleep.
Keywords:
- variations,
- attention,
- sleep,
- school transport,
- synchronisers