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En France, les mesures autoritaires prises pour limiter la contagion de la COVID‑19 ont bouleversé la gestion des mourants en aggravant leur solitude. Elles ont aussi sévèrement retenti sur le déroulement des rituels funéraires. Cet article propose une réflexion d'anthropologie philosophique sur les évènements de 2020-2021, fondée sur la littérature médicale et sociologique contemporaine. Il revient sur la nécessité de trouver un sens à la mort pendant l'épidémie. Il propose une analogie entre l'organisation en cours de commémorations collectives et les suites des décès en masse au cours des guerres : il s'agit de compenser le traumatisme des survivants. Mais le véritable sens de l'épidémie n'est-il pas à rechercher davantage dans une analyse de ses mécanismes que dans la célébration d'un affrontement collectif à un virus?

Mots-clés : épidémies, champ d'honneur, contagion, martyre, accompagnement des mourants, rituels funéraires, epidemics, field of honour, contagion, martyrdom, care for the dying, funeral rituals, epidemia, campo de honor, contagio, martirio, acompañar al moribundo, rituales funerarios

RésuméLa baisse du prix d'achat du coton et l'engagement du processus de privatisation de la Société de Développement du Coton inquiètent les paysans des provinces septentrionales du Cameroun. L'Institut de recherche agricole pour le développement, dans le cadre du Pôle de recherche appliquée au développement des savanes d'Afrique centrale, a réalisé en 2002 une étude pour prendre la mesure de la perception paysanne et pour identifier les stratégies paysannes face aux mutations en cours. Une enquête auprès des paysans a été menée et un atelier de discussion a été organisé avec les acteurs de la filière cotonnière. La présente étude montre que la culture du coton est incontournable pour la majorité des paysans, et que ceux-ci sont inégalement armés face aux changements en cours. On distingue les exploitants en situation précaire, à stratégies essentiellement défensives de limitation des risques, et les exploitants en situation de développement et de capitalisation à stratégies offensives. Les paysans ont aussi des stratégies collectives au travers des organisations de producteurs. Les discussions avec les acteurs ont mis en avant les problèmes organisationnels de la filière qui sont des priorités à prendre en compte dans les activités de recherche et d'appui à la production cotonnière.

Mots-clés : Mutations, coton, stratégies, exploitants agricoles, Cameroun, Mutations, cotton, strategies, farmers, Cameroon

L'auteur expose d'abord les résultats de l'étude du relief terrestre dans le monde en ce qui concerne la géomorphologie planétaire, structurale et climatique, la cartographie géomorphologique, la géomorphologie appliquée et la théorie de la géomorphologie, en considérant que la base de cette étude est, aujourd'hui encore, la théorie de W. M. Davis.Celle-ci doit être comprise dans un sens large, comme théorie de la pénéplaine; celle-ci se forme à la suite de la superposition et de la juxtaposition de plusieurs systèmes de « modélation » (système fluvial, littoral, semi-aride, aride, etc.); aussi, comme théorie de l'aplatissement progressif du relief terrestre, dans le temps et dans l'espace. La pénéplanation correspond dans l'ensemble à la phase de glyptogénèse ou à la phase d'évolution géostructurale de plateforme, de cratinisation de l'écorce terrestre. La classification des pénéplaines en trois catégories: fossiles, à jour et fragmentées (régénérées), est suivie d'exemples tirés de la géographie de la Roumanie (figure 2) et du monde (figure 3). Schématiquement : la pénéplaine = abrasioplaine (tallasoplaine) + panplaine (fluvioplaine) + pédiplaine, etc.

La planification régionale est un item important dans la politique du gouvernement français ; l'aménagement du territoire rural des Landes dans la région d'Aquitaine en est un bon exemple. La diminution constante des domaines forestier et agricole, le déclin des activités économiques dans un milieu naturel peu favorable et l'exode de lapopulation ont été les faits qui ont incité la mise en application d'un plan d'aménagement. De nombreuses mesures ont été prises pour améliorer le niveau économique de cette région ; en 1965 fut créée la Compagnie d'aménagement des Landes de Gascogne dont l'objectif principal est de protéger la forêt de la dévastation en créant des enclaves agricoles autosuffisantes qui servent de coupe-feu tout en relançant l'économie. La Compagnie d'aménagement des Landes de Gascogne vise donc à revaloriser la région en y implantant de nouvelles activités ; la parcellisation des terres cultivables est refaite et on procède à la mise en place d'équipements de transport, de drainage ou d'irrigation qui peuvent attirer la main-d'oeuvre.L'organisme d'aménagement a partiellement atteint les buts qu'il se proposait : le territoire forestier dévasté par les jeux est de plus en plus réduit et les rendements agricoles sont meilleurs. A longue échéance, l'application de ce plan d'aménagement dans le territoire rural d'Aquitaine, s'avère une réussite.

L'évolution des modes de transports aux Cent-îles du lac Saint-Pierre a amené l'ouverture permanente de l'archipel et par conséquent la dépendance accrue devant les zones riveraines plus développées. Les premiers modes de transport qui ont été élaborés aux îles ont d'abord surtout répondu aux besoins mêmes des insulaires et se sont donc institués en fonction des activités rurales propres à l'archipel. Les zones résidentielles étaient d'une part reliées entre elles par un réseau de chemins et de traverses de chalands et d'autre part avec les îles de l'écoumène d'exploitation par un réseau complexe de communications par terre et par eau. Cependant, en 1938, un réseau de ponts fut établi reliant les îles du nord à la rive gauche du Saint-Laurent et facilitant ainsi le lien entre les établissements riverains de Berthier et de Sorel : un nouvel axe résidentiel allait donc se développer le long du lien routier insulaire. Alors que les rangs se dépeuplaient ou voyaient leur fonction agricole péricliter, l'axe de communication Berthier-Sorel prenait de l'importance, ce qui doit être associé au succès considérable du service de traversiers entre l'île Saint-Ignace et Sorel. L'essor du rôle de pont entre les deux rives que jouaient les îles du nord a cependant été sérieusement remis en question lors de la construction, en 1967, d'un pont à Trois-Rivières et d'un tunnel à l'est de Montréal. La solution proposée par plusieurs quant à la construction d'un nouveau pont traversant et desservant complètement l'archipel, pour des fins touristiques entre autres, doit être remise en question car elle contribuerait à une érosion prématurée des caractéristiques paysagiques, culturelles et même économiques de ce milieu original que constituent les Cent-lles.

Mots-clés : Géographie culturelle, langue, transports, aménagement, Les Cent-îles du lac Saint-Pierre, fleuve Saint-Laurent, Province de Québec, Cultural geography, language, communications, planning, The Hundred Islands of lake Saint-Peter, Saint-Lawrence River, Province of Quebec