Repenser l’Atlantique. Commerce, immigration, sécurité, Dorval Brunelle (dir.), 2012, Bruxelles, Bruylant, 441 p.

L’ouvrage dirigé par Dorval Brunelle est constitué d’une sélection de dix-huit communications présentées en 2010 lors du colloque international de l’Institut d’études internationales de Montréal (ieim) sous le thème « Repenser l’Atlantique » ; colloque dont l’un des objectifs était de proposer un regard alternatif sur les interactions complexes entre différents acteurs coexistant à l’intérieur de l’espace atlantique dans un contexte de redéfinition de la géopolitique et de la géoéconomie à l’échelle internationale. En d’autres termes, l’ouvrage s’inscrit dans une perspective de renouvellement de la connaissance au sujet de la vision atlantiste d’hier qui ne serait plus adaptée au contexte géostratégique, politique et économique actuel. Les facteurs en cause sont notamment la montée en puissance de la Chine et de l’Asie du Sud-Est ainsi que la démultiplication des échanges entrecroisés Nord-Sud/Sud-Sud qui se seraient ajoutés ces dernières années aux échanges transatlantiques et à ceux effectués le long des deux bordures orientale et occidentale. L’ouvrage propose ainsi une approche résolument tricontinentale fondée sur une zone atlantique globalement élargie qui serait bordée à l’ouest par les Amériques et à l’est par l’Afrique. Cette orientation permet d’envisager d’autres possibilités alternatives de réflexion sur la transversalité atlantique, laquelle recèle des synergies insoupçonnées et offre des opportunités de codéveloppement particulièrement adaptées à la conjoncture actuelle et à des questions globales comme la cohésion sociale, le développement durable, les changements climatiques, la biodiversité, la sécurité maritime, les migrations, le terrorisme et les trafics de tous genres (p. 1). À cet égard, l’un des principaux mérites de l’ouvrage est de proposer une approche épistémologique fondamentalement originale en ce sens qu’elle permet de dépasser les clivages Est-Ouest/Nord-Sud ainsi que les paradigmes idéologiques qui les ont longtemps entretenus en recourant à une approche multidisciplinaire qui privilégie le dialogue entre diverses disciplines, telles que la sociologie, le droit, l’économie, la science politique et l’histoire. L’ouvrage est divisé en trois parties. La première est consacrée au commerce, plus spécifiquement aux enjeux et aux défis des accords commerciaux négociés ou en cours de négociation dans l’espace atlantique. Sont analysés en profondeur ici les accords préférentiels Nord-Sud, les accords commerciaux en vigueur ou en cours de négociation – notamment entre l’Union européenne (ue) et le Maroc, l’ue et le cariforum, le Canada et l’ue –, de même que les facteurs explicatifs de la fragilisation des relations transatlantiques du Mexique dans le contexte de la signature de l’Accord de libre-échange nord-américain (aléna). La politique africaine du Brésil ainsi que les déterminants systémiques des nouvelles politiques de développement économique du Canada et du Québec y sont également abordés. La deuxième partie de l’ouvrage analyse la problématique des flux migratoires dans un contexte de reconfiguration et de reconceptualisation de la notion de frontière. Les auteurs y prêtent une attention particulière aux incidences politiques et socioéconomiques des migrations internationales autant sur les pays d’accueil que sur les pays d’origine. El Mouhoub Mouhoud y propose d’ailleurs trois axes de réflexion – l’exclusion des pays du Sud, les effets de transfert d’argent et la fuite des cerveaux – qui permettent d’analyser systématiquement les effets sociaux et économiques des migrations internationales sur les pays d’origine et, surtout, de dresser un bilan précis de l’apport de celles-ci dans la construction du nouvel ordre atlantiste. Une perspective explorée également par Charles-Emmanuel Côté qui s’intéresse en particulier à l’entente France-Québec de 2008 relative à la reconnaissance de la qualification professionnelle ainsi qu’à son impact sur le renouvellement de la façon de penser l’immigration transatlantique. Selon lui, si l’impact de cette entente sur la politique d’immigration québécoise semble pour le moment difficile à observer, son …