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2011 — Identification des facteurs granulochimiques influençant la mesure de la concentration des métaux dans les sols anthropiques urbainsRésumé
La réhabilitation des sites urbains est une tâche difficile pour les gestionnaires en environnement, car les sols anthropiques urbains sont caractérisés par une hétérogénéité physique et chimique considérable due à la présence de débris de construction (béton, briques, métal, plastique, etc.) et aussi de résidus industriels (mâchefers, scories, etc.). La contamination des ces sols en éléments traces métalliques contenus dans ces résidus est courante. Les concentrations en éléments traces sont contrôlées par les tailles des particules des sols. Pour cette étude, les échantillons de sol ont été séparés en sept classes granulométriques de 150 μm à 10 mm et analysés … Lire la suite
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2017 — Étude de caractérisation de la terre jaune, de formulation de bétons de terre et de caractérisation mécanique des bétons de terre confectionnésRésumé
Les changements climatiques sont influencés par les gaz polluants issus de l’activité humaine dont le secteur de la construction en particulier. Pour faire face à ce phénomène, les pratiques anciennes de construction en terre constituent une alternative. L’utilisation de la terre comme alternative est par ailleurs confortée par la rareté des granulats (sable et pierres), à moyen terme dans certaines parties du monde vu leur forte utilisation. La présente recherche menée dans le contexte québécois et canadien contribue à améliorer les connaissances sur ce matériau tout en participant, dans une certaine mesure, à la lutte contre le réchauffement climatique. L’objectif … Lire la suite
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2020 — Étude comparative aux niveaux technique, économique et environnemental entre le recours aux revêtements en béton versus en enrobé pour les chaussées fortement sollicitées en Afrique subsaharienneRésumé
Le développement des infrastructures routières est un facteur de croissance et de développement de tout pays. À ce titre, l’entretien du réseau routier et son extension sont une préoccupation centrale de la politique des gouvernements. Cependant, cet intérêt marqué s’oppose à la rareté des financements à allouer aux opérations d’entretien et de construction routières dont les coûts à l’inverse, sont de plus en plus élevés. Par ailleurs, les émissions inhérentes à la construction routière contribuent significativement au réchauffement de la planète dont les effets néfastes sont une préoccupation mondiale. Les concepteurs et les décideurs sont ainsi confrontés à un véritable … Lire la suite
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2017 — Méthodologie de projets de développement agile dans un environnement PaaSRésumé
Depuis ces dernières années, le secteur de l’ingénierie logicielle a connu de grands changements en raison de l’adoption de méthodes agiles. Elles favorisent le développement itératif et incrémental des applications pour la satisfaction des clients et utilisateurs. Malgré ces avancées, les méthodes agiles font face à plusieurs challenges parmi lesquels, le manqué d’environnements adéquats capables de faciliter les activités de développement et d’assurer la mise en marché rapide des applications. Pour faire face à ce challenge, le nuage informatique constitue une solution car, il permet de disposer d’un ensemble de ressources, de services et d'outils rapidement et facilement configurables à … Lire la suite
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2016 — Stratégies facilitant les tests en pré-certification pour la robustesse à l'égard des radiationsRésumé
Les effets des radiations cosmiques sur l'électronique embarquée préoccupent depuis quelques décennies les chercheurs intéressés par la robustesse des circuits intégrés. Plusieurs recherches ont été menées dans cette direction, principalement pour les applications spatiales où l’environnement de leur déploiement est hostile. En effet, ces environnements sont denses en termes de particules qui, lorsqu’elles interagissent avec les circuits intégrés, peuvent mener à leur dysfonctionnement, voir même à leur destruction. De plus, les effets des radiations s’accentuent pour les nouvelles générations des circuits intégrés où la diminution de la taille des transistors et l’augmentation de la complexité de ces circuits augmentent la … Lire la suite
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2011 — Automatisation de la mesure fonctionnelle COSMIC - ISO 19761 des logiciels temps-réel embarqués, en se basant sur leurs spécifications fonctionnellesRésumé
De plus en plus de prestations véhicule sont réalisées par du logiciel embarqué, notamment celles liées au véhicule électrique, au multimédia et aux aides à la conduite. Piloter les coûts de développement de ces logiciels embarqués en augmentation est un enjeu majeur pour garantir la compétitivité de Renault. L’objectif du projet industriel dans lequel ce projet de recherche s’inscrit est de piloter ces coûts efficacement. Le premier problème industriel à résoudre est l'estimation des coûts de développement des futurs logiciels en ayant seulement leurs spécifications fonctionnelles modélisées avec un langage/outil de modélisation donné. Renault SAS, avec son propre processus d’estimation … Lire la suite
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2025 — Utilisation d’un modèle de mémoire long-court terme entrainé sur des rétro-prévisions pour la prévision des apports en eau dans le réservoir hydroélectrique du Lac Saint-JeanRésumé
L’essor de l’intelligence artificielle (IA) transforme de nombreux secteurs clés de notre société, y compris l’hydrologie. Parmi les avancées marquantes et à fort potentiel se trouve l’apprentissage profond, une branche de l’IA. Ce travail exploite un modèle d’apprentissage profond (Deep Learning, DL) pour prévoir les apports en eau cumulés sur une période de 14 jours vers un réservoir hydroélectrique alimenté par le bassin versant du Lac-Saint-Jean. Le modèle utilisé, basé sur les réseaux à mémoire long terme et court terme (Long Short-Term Memory, LSTM), s’est récemment distingué par ses performances encourageantes dans diverses applications de prévision hydrologique. Par ailleurs, l’intégration … Lire la suite
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2006 — Gestion de la propagation des modifications à travers des documents méthodesRésumé
Les systèmes de gestion du cycle de vie d'un produit (Product Life Cycle Management PLM) gèrent les informations relatives à la définition d'un produit. En particulier, ils permettent de gérer les liens entre les documents définissant la géométrie, le processus d'usinage et le processus d'inspection d'un produit. Si l'un de ces documents est modifié, les systèmes PLM permettent de visualiser les documents qui pourront être impactés par cette modification. Cependant, ces systèmes ne permettent pas de localiser les modifications dans les documents suite à un changement survenu dans un modèle de CFAO. Ce rapport présente un modèle pour gérer la … Lire la suite
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2020 — Optimisation de l’allocation des tolérances pour les gabarits d’usinageRésumé
Ce mémoire présente le travail réalisé sous une thématique rattachée à un projet de recherche dans un milieu industriel, CRIAQ MANU-1707_TRL4+ intitulé ‘Création de stratégies démonstratrices de conception et de fabrication hybrides pour l’outillage aérospatial’. L’objectif du projet est la réduction des coûts de conception et de fabrication des gabarits d’usinage des composants aéronautiques. Dans ce projet, plusieurs thématiques sont abordées par les différentes équipes de recherche participantes. Ainsi, les procédures de conception, les matériaux employés et la manière de fabriquer l’outillage aérospatial sont étudiés. Plus spécifiquement, dans le cadre de la thématique rattachée à la conception, l’optimisation de l’allocation … Lire la suite
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2025 — Évaluation de la contamination biologique des surfaces végétalisées (pelouse) par des eaux usées unitaires diluées en temps de pluie et mesures d’atténuationRésumé
Avec l’augmentation de la fréquence et de l’intensité des pluies extrêmes, les débordements d’égouts unitaires posent un risque accru pour la santé publique et les biens des citoyens des villes. Les habitants des quartiers voisinant le parc Pierre-Bédard de l’arrondissement Mercier–Hochelaga-Maisonneuve (Ville de Montréal) sont confrontés depuis plusieurs années à des épisodes de débordement. Face à ce constat, les autorités municipales ont entrepris de réaménager le parc Pierre-Bédard afin qu’il puisse recevoir temporairement les excédents d’eaux usées d’égouts unitaires et protéger la population ainsi que leurs habitations. La présente étude, menée sur le site du parc Pierre-Bédard, se veut être … Lire la suite
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2012 — Commande non linéaire de l'éolienne à MADA pour une participation au réglage de la fréquence du réseauRésumé
Nos travaux sont motivés par la volonté des gouvernements du monde à lutter contre le réchauffement climatique en augmentant le taux de participation des sources d’énergie renouvelable dans le réseau. Cette augmentation devra atteindre environ 20% d’ici 2030 un peu partout dans le monde. Le but de notre recherche est d’accompagner la volonté des gouvernements en proposant un schéma de contrôle permettant de favoriser la forte participation de l’éolienne dans les réseaux électriques. Pour ce faire nous avons tout d’abord présenté les différents types de commandes utilisés pour l’éolienne dont on peut citer la commande vectorielle et la commande non … Lire la suite
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2024 — Étude numérique de l'impact des paramètres chirurgicaux de l'arthroplastie totale anatomique sur les risques de complications postopératoiresRésumé
Le descellement de l’implant glénoïdien est la complication la plus commune après une chirurgie d’arthroplastie anatomique totale de l’épaule. Cette complication peut être causée par l’application anormale de forces de cisaillement ou de forces excentrées sur l’implant glénoïdien. L’angle critique de l’épaule (CSA) est une mesure anatomique corrélée avec une apparition plus précoce de signes radiologiques de descellement glénoïdien. Cet angle dépend à la fois de l’inclinaison de la glène et de la longueur de l’acromion. Le mécanisme reliant le CSA élevé au descellement est encore flou. Cette limitation est principalement due aux difficultés des études expérimentales et numériques à … Lire la suite
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2006 — Structure d'agents explorateur de donnéesRésumé
Ce projet consiste à réaliser un système d'exploration de données automatisé en utilisant des agents logiciels. Ce projet touche deux concepts fondamentaux: l'exploration de données et les agents logiciels. La technologie des agents logiciels est un domaine très nouveau. À la suite d'une recherche intensive et quelques essais et erreurs, la méthodologie PASSI fut choisie pour le design et le développement du système. De la même manière, nous avons choisi la plateforme JADE pour implémenter nos agents. Lire la suite
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2011 — Analyse non linéaire de fondations profondes en béton armé soumises à des charges latérales - comparaison des logiciels SAP2000 et GROUPRésumé
De manière générale, la structure et les fondations sont analysées séparément chacune à l’aide de logiciel dédié. Les modèles par éléments finis permettent une analyse globale des ouvrages mais sont lourds et complexes à mettre en place pour un ingénieur praticien. L’objectif de ce mémoire est de développer une démarche permettant d’analyser de manière globale un ouvrage reposant sur des fondations profondes à l’aide du logiciel de structure SAP2000. Ce logiciel, très prisé par les ingénieurs structures, ne dispose pas de module particulier permettant de modéliser le sol. Le présent mémoire analyse la faisabilité de l’utilisation de ressorts non linéaires … Lire la suite
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2022 — Développement d’une solution opérationnelle 4.0 pour le transport minier souterrainRésumé
Contexte : Le manque de visibilité et de suivi des opérations de transport souterrain entraine de nombreux problèmes de coordination et prive les entreprises minières de meilleurs gains financiers. Depuis quelques années, l’arrivée des nouvelles technologies permet de contrer le manque de visibilité présent dans les mines souterraines. L’obtention et l’association d’une grande quantité de données collectées par différents systèmes doivent être analysées afin de permettre l’aide à la décision. Le plus grand problème lorsqu’il est question d’implanter de nouvelles technologies dans les mines est de ne pas savoir comment transformer les informations (données recueillies) en solutions exploitables. Objectifs : … Lire la suite
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2007 — Modélisation et simulation du phénomène de diffusion des progiciels de gestion intégrée au sein de réseaux industrielsRésumé
Le phénomène de concurrence internationale auquel les entreprises font face aujourd'hui les pousse à optimiser leur gestion d'information. Les systèmes de gestion intégrée, soit les systèmes ERP (Enterprise Resource Planning), permettent ainsi aux entreprises d'optimiser leur gestion d'information en intégrant une grande quantité d'information en temps réel selon une structure d'affaire complexe. Actuellement, une panoplie de systèmes ERP sont disponibles et plusieurs éditeurs se livrent concurrence pour offrir un progiciel toujours plus performant. Afin de se tailler une place parmi la concurrence, il est donc important pour les éditeurs de bien comprendre la dynamique de diffusion des systèmes ERP au … Lire la suite
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2023 — Conception d’antennes de microphones sphériques pour la localisation de sources acoustiques et étude de l’influence de l’effet de diffraction sur les images acoustiquesRésumé
Une exposition prolongée au bruit en milieu de travail peut causer des troubles physiologiques et psychosociaux. Afin de protéger les travailleurs, la source de bruit peut être éliminée, substituée ou modifiée. Pour appliquer des moyens de contrôle à même la source, celle-ci doit être localisée spatialement. En milieux de travail, cette tâche peut être réalisée avec un système d’imagerie acoustique (SIA). Un SIA est composé d’une antenne sphérique de microphones, une caméra et un algorithme de formation de faisceaux (AFF). En fonction du type d’AFF, l’antenne peut être ouverte ou rigide. Une antenne rigide peut causer des effets de diffraction … Lire la suite
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2001 — Maîtrise du changement dans les modèles CAORésumé
Les gestionnaires de données de produit assurent la bonne administration de l'ensemble des fichiers générés pour la description et la fabrication d'un produit. Parmi ces fichiers, on retrouve les modèles de CAO, contenant une représentation géométrique du produit, mais également une foule d'informations y étant associées. Comme le modeleur CAO permet la modification rapide des concepts établis, des familles entières de produits peuvent être créées. L'évolution en révisions des modèles CAO est si rapide que l'on peut facilement perdre de vue les différences qui distinguent ces révisions. Ce projet d'application présente un outil de comparaison de modèles géométriques basé sur … Lire la suite
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2018 — Conception d'outils de génération de charge de trafic dans des environnements de communication virtualisésRésumé
Les systèmes infonuagiques sont connus pour leur extensibilité, permettant l’ajout ou le retrait de ressources basé sur un modèle de service dit « sur-demande ». Cependant, la nature instable de la charge de trafic (« workload ») et la variété d’applications s’exécutant dans le Nuage entraîne certains problèmes de sur-approvisionnement et de sous-approvisionnement des ressources, causant un gaspillage de ressources et ayant souvent des repercussions négatives au niveau de l’expérience utilisateur. Une méthode efficace permettant de pallier ces problèmes réside en la modélisation de charge de trafic, qui est utilisée pour la conception d’approches proactives de prise de décision, permettant … Lire la suite
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2023 — Visualisation d’échographies 3D : une nouvelle méthode basée sur le concept de « focus + context »Résumé
L’échographie fait partie de la norme de soin pour la visualisation de l’anatomie du cœur en milieu hospitalier. Bien que l’utilisation de l’échographie 2D soit toujours répandue en clinique, l’échographie 3D/4D est la méthode de choix pour évaluer le mouvement et le fonctionnement des valves cardiaques, facilitant la manipulation et l’interprétation de l’anatomie du patient. Les systèmes commerciaux d’échographies cardiaques, qui utilisent une technique appelée le rendu volumétrique direct, possèdent habituellement un certain nombre de paramètres permettant aux utilisateurs cliniques d’optimiser en temps réel la visualisation des composantes anatomiques d’intérêt, telles que les valves cardiaques. Malgré la pertinence des plateformes … Lire la suite
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2008 — Amélioration du design et prédiction des vitesses moyennes de sortie de buses à jet cohérent pour les procédés de rectification à l'aide de la CFDRésumé
Afin de produire des moteurs plus efficaces, les fabricants de turbomachines ajoutent des étages de compresseur à leurs nouveaux moteurs et les départements de fabrication de ceux-ci doivent augmenter leur producfivité tout en diminuant leurs coûts. L'ajout de ces étages de compresseur cause l'augmentation des pressions et des températures de ces composantes moteurs. Pour contrer ce problème, les départements d'ingénierie utilisent alors des alliages à haute résistance thennique pour leur fabrication, soit des alliages de nickel. Toutefois, ces alliages sont très difficiles à mettre en fonne par des procédés d'usinage conventionnels. Ainsi, afin d'usiner efficacement ces alliages, les procédés de … Lire la suite
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2024 — Valorisation de la chaleur rejetée par un centre de données à l’aide d’une boucle énergétiqueRésumé
Les centres de données sont nécessaires pour traiter l’information des activités numériques qui sont en croissance. Une hausse importante de la consommation électrique des centres de données est donc prévue. Étant donné que la majorité de l’électricité est convertie en chaleur, la valorisation de cette énergie est importante pour réduire l’impact environnemental et est très intéressante en climat froid comme au Québec. Cependant, la valorisation est complexe puisque cette chaleur fatale est de basse température. L’objectif principal est de valoriser la chaleur dégagée par les serveurs de haute puissance appartenant à Calcul Québec afin de réduire l’impact environnemental des systèmes … Lire la suite
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2007 — Modélisation du corps humain par une approche surfacique et étude de sa variabilitéRésumé
L'apparition de nouvelles technologies de numérisation 3D permet le passage de l'anthropométrie traditionnelle à l'anthropométrie 3D. Ce domaine offre de multiples avenues, tel que la conception de vêtements ou d'habitacles de voiture. Avant de pouvoir procéder à une quelconque conception, il faut d'abord trouver une bonne méthode pour modéliser les nuages de points obtenus par les numériseurs 3D. Le projet actuel propose une variante d'une méthode de modélisation utilisant une surface devant prendre la forme du nuage de points. L'approche utilisée permet également d'effectuer adéquatement le remplissage des trous générés par les occlusions du faisceau de lumière projeté par le … Lire la suite
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2017 — Nouvelles morphologies de fibres électrofilées de polymère thermosensibleRésumé
Ce mémoire présente une étude sur la possibilité d’obtenir des membranes à base de polymères thermosensibles avec différentes morphologies pour des applications d’administration de médicaments. Ces membranes ont été obtenues par électrofilage du Poly (N-vinylcaprolactame) (PNVCL), un polymère thermosensible, soit seul ou en mélange avec du Polycaprolactone (PCL), un polymère biodégradable. Les paramètres de procédé ainsi que les propriétés de la solution à électrofiler ont été optimisés dans le but de créer des fibres de PNVCL lisses, continues et sans perles. Des solutions du mélange (PNVCL) / (PCL) ont été ensuite préparées en suivant quatre méthodes différentes de préparation. Ces … Lire la suite
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2012 — Optimisation du design préliminaire des systèmes CVCARésumé
Les systèmes CVCA (chauffage, ventilation et conditionnement d’air) sont parmi les systèmes les plus énergivores dans les bâtiments. En général, les concepteurs de ces systèmes se servent de leurs expériences antérieures ou des tendances actuelles pour réaliser le regroupement des locaux desservis par les systèmes, en ayant comme premier critère de sélection le prix d’investissement le plus faible et non pas le coût de cycle de vie. L’efficacité énergétique des systèmes CVCA n’est pas un critère facilement calculable lors de la sélection de ces systèmes. Le regroupement de zones desservies par des systèmes et le nombre de systèmes installés dans … Lire la suite
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2022 — Développement d’un modèle de performance aéro-propulsive en vol de croisière – Application sur un avion Cessna Citation XRésumé
L’étude de performance d’un avion est un aspect critique dans le monde de l’aviation. Que ce soit pour un enjeu de sécurité, écologique ou économique, il y a de nombreux avantages à prédire la performance en vol d’un avion. Avec l’augmentation constante du nombre de vols dans le monde, la consommation de carburant devient une problématique importante. Or, il est estimé qu’environ à chaque 5 ans, un avion augmente sa consommation de carburant d’environ 2% (Airbus, 2001). Que ce soit dû à une dégradation de la structure aérodynamique ou des moteurs, il devient de plus en plus difficile avec le … Lire la suite
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2023 — Estimation des émissions de CO2 à haute résolution spatiale et temporelle pour le transport routier de l'arrondissement montréalais de Saint-LaurentRésumé
La ville de Montréal s’est engagée à réduire ses émissions de GES de moitié sous le niveau de 1990 pour 2030 et vise la carboneutralité à l’horizon 2050. Pour s’y tenir, elle a besoin d’inventaires d’émissions de GES à haute résolution spatiale et temporelle afin de légiférer de manière éclairée et efficace. C’est dans ce cadre qu’intervient le projet de carte carbone de la Chaire de recherche du Canada sur la mesure de l’impact des activités humaines sur les changements climatiques à l’École de technologie supérieure. L’objectif de ce projet est de créer un jumeau numérique de la ville de … Lire la suite
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2014 — Approche éco-efficente de l'enlèvement sécuritaire du fluide hydraulique d'un aérodyne en fin de vieRésumé
La fabrication importante de matériels d’équipements dans tous les domaines depuis les dernières décennies, exerce une contrainte sur les gisements de matières premières. La gestion de la fin de vie des produits est un des principes pouvant répondre à l’épuisement de ces ressources. Les moyens de transports sont soumis à ces pressions et les aérodynes sont représentatifs en termes de volume et de qualité de matériaux qui les composent. Les matières dangereuses présentes dans les avions commerciaux deviennent problématiques lors des opérations liées au traitement des appareils. Le fluide hydraulique utilisé dans les avions commerciaux possède des caractéristiques représentant des … Lire la suite
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2007 — Modélisation géométrique et mécanique personnalisée de l'appareil locomoteurRésumé
La plupart des modèles utilisés pour calculer les efforts articulaires sont génériques et ne tiennent pas compte de la morphologie du patient, qui influence non seulement les caractéristiques inertielles mais aussi les bras de levier des forces exercées. Ce travail de thèse propose d'améliorer ces modèles, en intégrant les caractéristiques géométriques et mécaniques personnalisées du sujet. Les essais cliniques comprenant une analyse de la marche, une stéréoradiographie avec le système biplan à faible dose d'irradiation EOS® et un examen d'IRM sont menés sur 10 sujets sains et 5 sujets en attente d'une reconstruction du ligament croisé antérieur. La géométrie osseuse … Lire la suite
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2019 — Développement d'un système d'anémométrie phase Doppler pour la caractérisation de spraysRésumé
Le but de cette recherche est de développer un système de mesure permettant de déterminer le diamètre ainsi que la vitesse de gouttelettes de carburants dans des sprays par anémométrie laser. La connaissance de ces deux paramètres est en effet essentielle afin de caractériser les propriétés des sprays générés au sein des systèmes de combustion, et ce en vue d’améliorer l’efficacité des processus de mélange et d’oxydation des hydrocarbures, mais également afin de pouvoir observer et étudier les différences induites par l’utilisation d’un biocarburant en lieu et place d’un carburant pétrolier standard. Pour ce faire, l’anémométrie laser a été utilisée … Lire la suite
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2006 — Influence de la stabilité atmosphérique sur les pratiques du secteur éolienRésumé
Puisque le secteur de l'énergie éolienne poursuit un essor rapide, tant en termes technologiques qu'en popularité, les normes internationales décrivant les méthodes pour évaluer la performance d'une éolienne ont de la difficulté à rester à jour. Ce problème est relié aux conditions implicitement complexes dans lesquelles les turbines opèrent. Les effets combinés du terrain non homogène, de la turbulence, des conditions météorologiques diverses et des limitations en mesure jouent un rôle important. Dans ce travail, l'effet des conditions atmosphériques sur la performance d'une éolienne est analysé, avec une emphase sur l'interaction entre le profil de vitesse du vent et la … Lire la suite
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2009 — Développement de fluides électrorhéologiques et applications en contrôle semi-actif des vibrationsRésumé
L’objectif de cette étude concerne le développement d’un fluide électrorhéogique (ER) ainsi que des applications en contrôle vibratoire. Ce travail est scindé en deux volets, l’un portant sur le développement et la caractérisation d’un fluide ER et l’autre portant sur une application de ce fluide ER pour amortir semi-activement les rotors en torsion. Un fluide ER est un fluide dont le comportement rhéologique varie sous l’action d’un champ électrique. Dans le premier volet, en analysant l’influence des différents paramètres caractérisés, nous avons développé un fluide ER à l’aide de la méthode des « plans d’expériences ». Ce nouveau fluide ER, … Lire la suite
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2012 — Analyse et classement des contingences d’un réseau électrique pour la stabilité transitoireRésumé
Les contingences demeurent des problèmes brusques ou soudains rencontrés sur les réseaux électriques. Elles peuvent être bénignes, tout comme elles peuvent avoir des impacts dangereux sur les réseaux. Il faut donc des méthodes fiables et rapides capables de les analyser et de les classer pour faciliter leur traitement par des opérateurs de réseaux électriques. L’objectif de ce mémoire est d’apporter une réponse à cette problématique. Pour ce faire, une étude de l’analyse de stabilité transitoire via un programme dans le domaine du temps s’appuyant sur SIME et le CAE est réalisée. La recherche des machines critiques, le calcul de la … Lire la suite
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2017 — Détection en temps réel de l'instabilité transitoire des réseaux électriques avec les mesures synchronisées de phaseursRésumé
Les synchrophaseurs également appelés Phasor Measurement Units, couplés d'un système GPS, permettent de mesurer la phase du courant plus de 30 fois par seconde, soit une fréquence 120 fois plus grande que celle des systèmes actuels. Ils donnent la possibilité de cartographier en temps réel les phases du réseau électrique ; ce qui de toute évidence, facilite leur contrôle, leur surveillance, leur compréhension et leur gestion optimale. Les applications des synchrophaseurs incluent le contrôle étendu, la validation du modèle système, la détermination des marges de stabilité, l’optimisation de la charge pour un système stable, la détection d'îlotage, l’enregistrement des perturbations … Lire la suite
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2021 — Évaluation de la qualité des documents d’appel d’offres des projets pilotes de construction au QuébecRésumé
L’objectif de cette recherche est de déterminer si les projets pilotes contre les retards de paiements (projets dont les modalités de paiements sont imposées par le gouvernement) dans la construction au Québec ont une meilleure qualité de documents d’appel d’offre que des projets dits « traditionnels ». Les domaines abordés sont le processus de construction au Québec, la qualité dans la construction, les conflits (et plus spécifiquement les retards de paiements) et les projets pilotes du gouvernement québécois. Le but est de comparer certains de ces projets pilotes à des projets similaires mais ne faisant pas partie de ce programme, … Lire la suite