FR:

Ces dernières années, le tourisme augmente de manière exceptionnelle dans des villes européennes comme Barcelone. Simultanément à l’accroissement du nombre de visiteurs et celui des nuitées, le nombre de chambres disponibles dans l’hôtellerie traditionnelle progresse. Aussi, pour diversifier l’offre, la quantité de logements à usage touristique a augmenté. Cette forme d’hébergement touristique transforme progressivement le parc de logements dans les quartiers centraux de la ville, changement qui pourrait modifier la structure de la population résidente permanente. En effet, les habitants et les touristes se font concurrence pour accéder à un même bien, le logement. Des tensions émergent dans certains quartiers de Barcelone. Les habitants dénoncent l’incompatibilité de ces deux usages. La pression touristique serait la cause d’une diminution du nombre de logements disponibles. Dans cet article, l’impact des logements à usage touristique sera analysé afin de savoir s’il existe une relation entre l’augmentation du nombre de logement à usage touristique et l’évolution du nombre de ménages résidents permanents. Une comparaison géographique du nombre de ménages résidents permanents, du stock de logements et du nombre de logements à usage touristique a été réalisée pour les 233 aires statistiques basiques (AEB) de Barcelone.

FR:

Le Reuterkiez, quartier berlinois stigmatisé comme « ghetto » aux forts taux de chômage et de criminalité et au bâti dégradé, connaît depuis le début des années 2000 l’instauration de programmes urbains visant sa revalorisation. Il en découle une gentrification rapide et visible, qui s’accompagne depuis quelques années de l’essor d’un « nouveau tourisme urbain » jeune et festif. Cet article porte sur les perceptions de cette présence touristique par les habitants permanents du quartier et les coprésences conflictuelles qui en résultent. Nous commençons par détailler les transformations de ce territoire et les coprésences conflictuelles qu’on y observe. L’analyse de ces conflits de coprésence permet ensuite de souligner l’existence d’écarts entre différentes « normes d’habiter » aux temporalités divergentes et de rompre avec une catégorisation trop stricte des acteurs et des dominations. Nous esquissons ensuite les paramètres qui font varier les perceptions et les « manières de cohabiter », puis concluons sur la nécessité pour les politiques urbaines de prendre la mesure des enjeux sociaux et urbains soulevés par ces conflits de coprésence.

FR:

De façon croissante, les villes développent des événements de façon à attirer et faire revenir les touristes, dont les dépenses permettent d’enclencher une dynamique économique qui bénéficie aux résidents et, de plus, participent parfois à leur organisation. L’objectif de cet article est de montrer que si le tourisme urbain événementiel alimente le tourisme, il alimente également, par les ressources qu’il crée, le système résidentiel, rendant ces deux systèmes étroitement complémentaires. L’analyse est illustrée par une enquête réalisée sur le marché de Noël des Champs-Élysées, du 7 décembre 2015 au 10 janvier 2016. Un total de 800 questionnaires ont été collectés. Leur examen montre la présence importante des résidents d’Île-de-France par rapport à celle des touristes et des excursionnistes internationaux dans un contexte post-attentat à Paris. Toutefois, l’analyse met en évidence des motivations et des pratiques en termes d’achats différenciées, mais néanmoins complémentaires. Les événements ne peuvent donc être conçus uniquement ni pour les touristes ni pour les résidents.

EN:

Urban Event Tourism, also a Resource for Inhabitants. The Case of the Champs-Élysées Christmas Market. Increasingly, events are used by cities to attract tourists and encourage them to return. Their expenses allow inducing an economic dynamic that can benefit residents. Moreover, residents sometimes participate in the organization of these events. The purpose of this article is to show that if urban event tourism is a resource for tourism, it is also a resource for the residential system, making them mutually complementary. The analysis is illustrated by a survey conducted on the Champs-Élysées Christmas Market from December 7, 2015, to January 10, 2016. A total of 800 questionnaires were collected. Their analysis shows the significant presence of Île-de-France residents compared to international tourists and excursionists, in a period marked by terrorism. The analysis nevertheless highlights that motivations and practices relative to expenses are different, but complementary. It can thus be concluded that urban events cannot be conceived exclusively neither for tourists nor for residents.

FR:

Les espaces urbains sont de plus en plus aménagés en territoire de loisirs et de tourisme sportif. Dans une métropole, ce type de dispositif dépassant la stricte sphère événementielle peut contribuer à la redéfinition des usages d’un espace public. Jouxtant la Seine, le projet de piétonisation et de réaménagement des « voies sur berges » à Paris participe de cette volonté de redonner de l’espace aux Parisiens et aux touristes qui fréquentent en nombre le centre de Paris. En examinant la dimension sportive du projet lors de ses premières années de fonctionnement (2013-2016), cet article analyse la manière dont ce dispositif transversal parvient à garantir la cohabitation d’usages, d’une part, parisiens, franciliens ou touristiques et, d’autre part, oisifs, sportifs, culturels ou encore économiques. On verra par ailleurs que le sport fait l’objet d’appropriations différentes selon les acteurs. Cette situation singulière au cœur de Paris, ville mondialement connue, consacre la pratique auto-organisée comme étant la forme de sport idoine pour la cohabitation des usages en milieu urbain. Dans ce contexte, les événements, porteurs d’un imaginaire festif et positif, servent d’outil de légitimation à un projet d’envergure qui reste avant tout un lieu touristique et symbolique classé au patrimoine mondial de l’UNESCO.

EN:

This paper analyzes copresence patterns among travellers in a suburban station. The authors investigate how tourists and other travellers experience physically and socially the spaces of public transport. In a first part, a field study is introduced after a multidisciplinary theoretical background (sociology, geography, ethnology of stations). It helps selecting the best moment to develop the methodology, that is, the moment in which the diversity of users and behaviours is maximized. In a second part, two field results are presented: first, Sunday afternoon as being the best moment to observe copresence, and second, the configuration of social interaction as obeying a dualistic structure. A third part questions the opposition between the experience of copresence as being a polite and distant coexistence among some users and a much warmer interaction among others. The explanation for such a divide lays first in the unequal mobility skills tourists and non-tourists may mobilize and, second, this opposition seems connected to the construction of a mobile community identity in the long term.

FR:

Cet article analyse les formes de coprésence entre les voyageurs dans une gare de banlieue. Les auteurs étudient la manière dont les touristes et les autres usagers vivent physiquement et socialement ce lieu du transport. Dans une première partie, une étude de terrain est présentée à la suite d’un cadrage théorique multidisciplinaire (approches sociologiques, géographiques et ethnologiques des gares). Cette mise en perspective aide à choisir le meilleur moment pour l’observation directe, c’est-à-dire celui où la diversité des comportements est maximale. Dans une deuxième partie, deux résultats d’observation sont présentés, l’un sur le choix du dimanche après-midi comme meilleur moment pour l’étude de la coprésence, l’autre sur la dualité des formes d’interactions observées. Une troisième partie discute plus avant l’opposition entre une expérience de la coprésence qui fonctionne comme une coexistence distante et polie entre certains voyageurs et comme une interaction beaucoup plus chaleureuse au sein d’autres groupes. Les raisons de cette opposition tiennent à l’inégale distribution des compétences de mobilités entre touristes, et semblent en lien avec la construction, à long terme, d’une identité des communautés mobiles qui utilisent cette ligne.

FR:

Les bords de Marne voient se côtoyer différentes populations qui entrent en contact, s’ignorent ou vivent dans des mondes parallèles. Ces différents groupes s’approprient le territoire mais n’en font pas le même usage. Ces usages touristiques, récréatifs, hédonistes peuvent engendrer des conflits qui vont opposer les différentes populations d’usagers. Notre recherche va se limiter à l’étude des usagers des bords de Marne, aux différents usages des lieux et aux conflits d’usages liés à la pratique d’activités touristiques, excursionnistes ou récréatives sur les bords de Marne entre Bry-sur-Marne et Meaux. Il s’agit de rendre compte, à partir d’une enquête, des représentations qu’ont les usagers, de leur appropriation des lieux et des conflits pouvant émerger entre les différentes populations et entre les différents adeptes des loisirs. Les bords de Marne, espaces de rencontre et de confrontation, sont des espaces partagés, juxtaposés, voire méconnus par la population qui les fréquente. Les pratiques se côtoient sans (re)connaissance de l’autre. Les espaces de coprésence deviennent des espaces négociés, partagés ou simplement des espaces parallèles.

FR:

Les bases de plein air et de loisirs (BPAL) sont des installations aménagées à la fin des années 1960 pour accueillir la population des grandes villes environnantes dans un espace vert dédié à la détente et aux activités sportives. Ces vastes opérations d’aménagement destinées à accueillir une importante population urbaine touchent des petites communes rurales. Dans cet article, nous montrons les réactions des résidents face à la construction des BPAL. Les formes de manifestations et les arguments déployés varient selon les sites et les contextes. Pour restituer leurs formes, nous nous appuyons sur la presse et les archives publiques. Nous portons particulièrement notre attention sur les enquêtes publiques réalisées dans le cadre des opérations foncières nécessaires à l’acquisition des terrains des BPAL de Jablines-Aneth et Bois-le-Roi. Les résultats révèlent des oppositions nourries par les nuisances qu’engendre la venue des populations urbaines sur ces territoires ruraux. Ils donnent aussi à voir des situations contrastées en fonction de la situation des communes dans lesquelles sont implantées les BPAL.

FR:

L’« arrière-pays maya », contraction de l’arrière-pays touristique de Cancún-Riviera Maya, est une région située dans la péninsule du Yucatán au sud-est du Mexique. Depuis les années 1970 et les débuts de la construction de la ville touristique de Cancún, puis à partir de 1990, la naissance et l’extension de la Riviera Maya, cette région caractérisée par sa population d’origine maya et une nature exubérante est marquée par un développement touristique accéléré. Si dans un premier temps les sites archéologiques puis les ressources naturelles ont été mis à disposition du tourisme, aujourd’hui de nombreux acteurs exogènes s’approprient par différents mécanismes des espaces naturels auparavant aux mains des membres des sociétés locales. Ici, nous présentons la construction du concept de biodiversité culturelle, sa signification dans le Yucatán pour les sociétés locales mayas et sa progressive mise en tourisme, comme les tensions et les conflits qui augmentent ces dernières années.

FR:

Ces dernières décennies, la sphère managériale s’est mobilisée autour de la cause du développement durable avec la diffusion croissante de la logique de la responsabilité sociale de l’entreprise (RSE). Comme la plupart des autres secteurs de l’économie, le secteur touristique a lui-même intégré des visées responsables parmi ses priorités. L’objectif de la présente recherche est d’évaluer le degré de convergence entre les visées sociale et écologique dans la pratique des entreprises hôtelières. Pour examiner empiriquement cette question, cet article s’intéresse aux cas de trois hôtels urbains dont nous avons évalué les réalisations concrètes en matière sociale et environnementale. Les résultats montrent que dans les hôtels étudiés, il y a une dichotomie entre les dimensions écologique et environnementale, les établissements privilégiant l’aspect écologique pour ses retombées économiques et commerciales. L’étendue de l’intégration de l’ensemble des dimensions du développement durable semble fortement tributaire de l’adhésion des dirigeants à cette logique.

FR:

Cet article analyse la construction des pratiques de développement durable dans l’hôtellerie de luxe parisienne. Nous montrons que la conciliation entre les ambitions contenues dans le développement durable et l’hôtellerie de luxe se traduit dans des pratiques particulières : elles ne doivent pas être perçues par les clients et comportent une forte dimension locale. La prise en compte des enjeux de développement durable par l’hôtellerie de luxe correspond à des pratiques propres au luxe, mais elle s’inscrit également dans les spécificités du secteur hôtelier, notamment en raison de la nature particulière du service. Ces résultats invitent à conclure sur la définition du luxe hôtelier durable comme l’articulation d’enjeux spécifiques entre les caractéristiques du luxe, du service hôtelier et les ambitions contenues dans le développement durable.

FR:

L’un des piliers principaux du tourisme rural durable est la viabilité économique de ses entreprises. Les normes de qualité rurale peuvent être un instrument intéressant pour l’évaluer, car elles permettent de mesurer les effets positifs directs et indirects de la durabilité, dans le but d’améliorer la professionnalisation et la taille des entreprises rurales, de mettre en valeur l’architecture et la culture traditionnelles, d’accroître la valeur économique de segments de tourisme de petite taille. Ainsi, l’intérêt des entreprises rurales pour obtenir des marques de qualité dépend des avantages économiques qu’elles peuvent leur apporter, au moins pour supporter initialement l’investissement et les coûts de sa mise en œuvre. Nous avons effectué une recherche empirique à partir d’une base de données des résultats économiques obtenus par un ensemble d’hôtels ruraux dans une région spécifique de l’Espagne qui ont adopté une norme de qualité rurale. Les résultats fournissent des preuves de l’existence d’une relation directe entre la norme de qualité et les résultats économiques du tourisme rural, principalement grâce à l’effet positif sur le prix des chambres. C’est un enjeu fondamental pour réaliser des investissements de qualité dans les hôtels ruraux.

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EN:

One of the main pillars of sustainable rural tourism is the economic viability of businesses. The rural quality certification can be an interesting instrument to evaluate it, given that it has positive direct and indirect effects on sustainability, by improving the professionalization and size of rural firms, highlighting the architecture and traditional culture, providing smaller segments of tourists with higher economic value. The interest for businesses to obtain rural quality marks will depend on the economic benefits they can gain, at least to initially support the investment and costs of implementation. We conducted an empirical research with an extensive database on economic results obtained by a number of rural hotels in a specific region of Spain that had obtained a rural quality certification. The results provide evidence of the existence of a direct relationship between the quality certification and the performance of rural tourism, mainly because of the positive effect on the prices of hotel rooms. It is a fundamental challenge to make significant quality investments in rural hotels.

EN:

Tourism is one of the world economy pillars. In the last decades, it underwent an evolution related to consumer behaviour and technological progress. Facing this evolution, several efforts were made by companies; for example, some of them looked for new ways to create value. Despite a great number of studies conducted, the literature shows less evidence related to the variables that affect value creation in tourism companies. Hence, the objective of this paper is to propose a conceptual framework of value creation measurement in tourism through mapping the most frequent indicators in literature. To do so, the authors asked the following research question: what indicators of value creation in tourism were the most mobilized during the last twenty years? Then they performed a meta-analysis based on value creation papers published during the period ranging from 1997 to 2017. Furthermore, based on the NVivo 11 coding method, they processed 747 indicators, of which they considered that 66 were more frequently used as they had been cited at least twice. The main ones are service quality, customer satisfaction, environmental management, and profitability. They grouped these frequent indicators in five categories, namely: customers (10), employees and skills improvement (9), environment and natural resources (6), finance (20), and internal processes (21).